1月5日、6日,市交通集團組織召開黨委中心組(擴大)學(xué)習(xí)會暨2024年工作務(wù)虛會,貫徹落實市委十五屆七次全會精神,為2024年推進集團高質(zhì)量發(fā)展進行深度謀劃和研究。集團全體領(lǐng)導(dǎo),市紀委監(jiān)委派駐紀檢監(jiān)察組,集團外部董事,集團各部門和全資、控股企業(yè)主要負責(zé)人等參加會議。
會上,集團各企業(yè)、各部門分別發(fā)言,深入分析改革發(fā)展中存在的主要問題,匯報下一步的工作思路舉措。集團外部董事、派駐紀檢監(jiān)察組組長、分管領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合分管工作、分管企業(yè),就集團改革發(fā)展工作提出了建議和意見。
集團黨委書記、董事長奚暉指出,2023年,集團有效承擔(dān)市委市政府下達的各項重點任務(wù),全面完成市國資委下達的各項年度目標指標,呈現(xiàn)出在改革中提質(zhì)增效、在轉(zhuǎn)型中加快發(fā)展的良好態(tài)勢。
奚暉強調(diào),2024年,集團要以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),深入貫徹習(xí)近平總書記對江蘇工作重要講話重要指示精神,按照中央經(jīng)濟工作會議和省、市委部署要求,圍繞市委確定的“3610”目標任務(wù),聚焦集團高質(zhì)量發(fā)展,增強核心功能、提高核心競爭力,全力服務(wù)城市發(fā)展大局,推動集團發(fā)展實現(xiàn)量的合理增長與質(zhì)的穩(wěn)步提升,為中國式現(xiàn)代化南京新實踐中貢獻交通集團應(yīng)有的力量。
他指出,要理解把握影響集團高質(zhì)量發(fā)展的“三個主要矛盾”,即業(yè)態(tài)亟需轉(zhuǎn)型升級與新增長極培育相對緩慢之間的矛盾、城市發(fā)展戰(zhàn)略提升與集團核心功能不夠完備之間的矛盾和爭創(chuàng)一流企業(yè)與集團核心競爭力還不夠強之間的矛盾。集團上下要進一步提高思想認識、增強政治自覺,強化“三個意識”,抓住“四個關(guān)鍵詞”,使各項工作思路舉措推進得更加科學(xué)、更加嚴密、更加有效。
一是要強化研究意識。要深入開展戰(zhàn)略研究,對一些專業(yè)型賽道產(chǎn)業(yè)的中長期發(fā)展前景、市場結(jié)構(gòu)、可行性等更要深化研究;要深入開展政策研究,為企業(yè)決策提供政策依據(jù);要深入開展技術(shù)研究,充分發(fā)揮集團系統(tǒng)科技創(chuàng)新動力,深入研究新技術(shù)開發(fā)利用,促進集團經(jīng)營效益提升和管理效率提高。
二是要強化協(xié)同意識。要注重對上協(xié)同,積極助力提升集團正面形象;要注重外部協(xié)同,加強與行業(yè)領(lǐng)域頭部企業(yè)聯(lián)系,廣交朋友、互聯(lián)互通、合作共贏;要注重內(nèi)部協(xié)同,實現(xiàn)集團系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,在重大改革轉(zhuǎn)型、重要資源集聚、重要矛盾化解等方面形成合力。
三是要強化經(jīng)營意識。要向市場要效益,積極尋找新經(jīng)濟增長點,拿出市場化打法,轉(zhuǎn)變“等、靠、要”的觀念,主動對接市場、對接基層;要會算賬,立足于企業(yè)實際,從產(chǎn)業(yè)發(fā)展和分析問題上用數(shù)據(jù)講話,集團作為企業(yè),必須緊守效益為先的原則。
四是要抓住四個關(guān)鍵詞。安全是底線,要有真動作,不能假把式,生產(chǎn)安全、經(jīng)營安全、網(wǎng)絡(luò)安全、意識形態(tài)安全、維穩(wěn)安全等都要一并抓牢;質(zhì)量是根本,以上級高質(zhì)量考核要求為指揮棒,緊抓產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、發(fā)展質(zhì)量;效率是動力,要加快工作節(jié)奏、優(yōu)化工作流程、提升工作效能,高效、快速、有效地完成各項任務(wù);效益是核心,要適應(yīng)市場環(huán)境需求,改革創(chuàng)新經(jīng)濟結(jié)構(gòu),有效提升經(jīng)濟效益,促進企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
針對2024年集團重點工作,奚暉要求,要圍繞市委提出的“3610”目標任務(wù),從五個方面重點推進:
一是聚焦主責(zé)主業(yè),增強集團核心功能。要強化全市交通基礎(chǔ)設(shè)施投融資“主平臺”功能。發(fā)揮好集團作為南京市域鐵路、經(jīng)營性高速公路的投融資主體作用,保障全市交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展。要強化全市交通運營管理“主力軍”功能。高效保障路橋隧安全暢通;打造集團路橋隧營運管理品牌,不斷加強市域外交通運營管理輸出,進一步彰顯集團的專業(yè)實力與行業(yè)地位。要爭取交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)功能。提前謀劃、做足準備,力爭補齊集團交通基礎(chǔ)設(shè)施“投建運管”全產(chǎn)業(yè)鏈條。要拓展交通主業(yè)新的核心功能。著力促進南京南站樞紐經(jīng)濟區(qū)打造,運用發(fā)揮好南站樞紐經(jīng)濟專班作用;持續(xù)提升國際班列運行質(zhì)效,拓展“交通物流”版圖。
二是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,加快集團業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型升級。要加快傳統(tǒng)業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型升級,按計劃完成相關(guān)企業(yè)重組與業(yè)務(wù)融合,積極研究城市更新等新政策,加快對傳統(tǒng)業(yè)態(tài)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,適時拓展新的業(yè)務(wù),本質(zhì)提升經(jīng)濟效益。要培育新質(zhì)生產(chǎn)力,加快形成集團新增長極,對照產(chǎn)業(yè)強市“2+6+6”工作體系,著力培育鏈主企業(yè)、龍頭企業(yè),培育產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)型企業(yè);持續(xù)培育交通金融板塊,統(tǒng)籌好融資租賃、基金兩大業(yè)務(wù);科學(xué)做強交通新能源板塊,選準選對新能源產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展“賽道”;關(guān)注交通科技板塊,優(yōu)化集團數(shù)字化頂層設(shè)計,加快打造具有市場競爭力的交通科技、交通數(shù)字化拳頭產(chǎn)品。
三是深化改革創(chuàng)新,提升集團核心競爭力。要加強工作研究能力,提升戰(zhàn)略引導(dǎo)能力。注重行業(yè)研究,把握行業(yè)趨勢,找準工作方向;重視政策研究,尋找市場拓展機會;形成調(diào)查研究工作機制,形成高質(zhì)量調(diào)研成果。要加強工作協(xié)同,實施核心競爭力提升“三大專項”。實施資產(chǎn)盤活重大專項,使存量資源更多轉(zhuǎn)化為發(fā)展活力;實施上市工作重大專項,盡快實現(xiàn)集團至少控股一家上市企業(yè)的總體目標;實施業(yè)態(tài)集聚重大專項,持續(xù)推進商管、物管等方面的資源整合集聚專項行動。要加強創(chuàng)新激勵,鼓勵擔(dān)當(dāng)作為。改革對下屬企業(yè)高質(zhì)量考核體系,將考核目標申報與考核結(jié)果薪酬聯(lián)動;完善公司治理與市場化經(jīng)營機制,全面推行經(jīng)理層成員任期制和契約化管理,逐步實施干部“能上能下”工作制度。
四是提升管理水平,打造全國一流企業(yè)。要打造“一流黨建”。堅持和加強黨的全面領(lǐng)導(dǎo),凝聚起共促集團高質(zhì)量發(fā)展的政治合力;落實全面從嚴治黨,落實市委巡察反饋問題整改,扎實做好巡察“后半篇文章”。要打造“一流品牌”。圍繞集團的發(fā)展愿景與使命定位,加快集團品牌建設(shè)的統(tǒng)籌規(guī)劃與頂層設(shè)計,使集團“全國一流”的形象更加深入人心。強化規(guī)則意識。全面提升規(guī)矩意識、牢牢緊守政治規(guī)矩,把立規(guī)矩、講規(guī)矩、守規(guī)矩落在實處,為集團推進高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略新格局提供政治保障。
五是抓好風(fēng)險防控,保障集團行穩(wěn)致遠。防控經(jīng)營風(fēng)險。抓好資金風(fēng)險防控、投資風(fēng)險防控,以及特殊事項風(fēng)險控制。防控意識形態(tài)和黨風(fēng)廉政風(fēng)險。杜絕意識形態(tài)風(fēng)險,強化黨風(fēng)廉政建設(shè),嚴格遵守中央“八項規(guī)定”精神。防控安全生產(chǎn)風(fēng)險。堅決防范和遏制安全生產(chǎn)事故,并強化輿情跟蹤監(jiān)測,及時研判處置。強化集團合規(guī)管理。逐步建立集團合規(guī)管理體系,加強執(zhí)行落實。
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